全固体電池、普及に5つの課題　ドローン・フィジカルAIなど用途の多角化へ

概要

2026年の量産開始を控える全固体電池は、製造コストや材料の物理的特性、サプライチェーンといった5つの深刻な課題により、当面は高価格帯や特殊用途への展開に留まる見通し。

詳細内容

全固体電池の普及を阻む5つの主要課題を専門的な視点から分析。第1に、材料コストの高騰により既存のリチウムイオン電池（LIB）の数倍から数十倍の製造コストがかかる点（日産自動車の試算ではEV1台1億円の可能性）。第2にシリコン系負極の膨張収縮に対応する100気圧以上の加圧構造の必要性。第3に金属リチウム負極での短絡原因となる「デンドライト問題」。第4に未成熟なサプライチェーン。そして第5に、性能が向上する「半固体電池」との競合が挙げられている。これらの要因から、初期の用途はスーパーカーやドローン、高度な自律動作を求めるフィジカルAI（ロボティクス）など、コストよりも比エネルギーや安全性を重視する分野へ多角化していくと予測される。

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